항타기 오거 오일 샘 수리


항타기 오거, 말뚝을 박는 기계로, 건설 현장에서 기초공사에 사용됩니다.
이 기계는 대형 구조물의 기초를 만드는 데 필수적입니다.
하지만 시간이 지나면서 오거가 손상되면 기계의 성능이 떨어지고,
결과적으로 작업의 효율성이 감소하며 장비의 수명이 단축될 수 있습니다.
최악의 경우 안전 문제를 일으킬 수도 있기 때문에 정기적인 점검과 수리는 필수입니다.

아래는 오일이 새어 수리 입고 된 항타기 오거 입니다.

항타기 오거 케이스를 분리하기 위해 핀을 제거하는 모습

뒷판 볼트를 분리하고 핀을 제거해 항타기 하부오거의 케이스를 분리해줍니다.

 

항타기 오거 내부에 가득 쌓인 흙

내부에 쌓인 흙이나 이물질이 있다면,
먼저 청소해주어야 합니다.

오거 오일이 새는 원인: 부러진 파이프

청소가 끝난 후, 손상된 부품을 확인합니다.
부품의 상태에 따라 교체하거나 수리합니다.
부품을 교체할 경우, 새 부품의 장착이 필요하며,
해당 부품이 제대로 작동하는지 확인해야 합니다.

오일이 새는 부분을 찾았습니다. 파이프가 부러져 있고 아래로 오일이 샌 흔적도 보입니다.

새 파이프로 교체

깔끔하게 새 파이프로 교체해주었습니다.

오거에서 모터를 분리하는 사진

파이프 교체로 오일 새는 현상의 99%는 이미 해결했지만,

추가적으로 내부까지 한 번 더 체크해줍니다.

오거 기어박스 내부까지 체크하는 모습

내부에 이상은 없는지 두 번 세 번 다시 체크합니다.

 

내열실리콘으로 오일이 새지 못하게 밀봉한 사진

오일이 새지 못하게 내열실리콘으로 완벽하게 밀봉해주었습니다.

수리가 끝난 항타기 하부오거

항타기 오거 케이스를 조립합니다. 부품의 결합상태를 확인하고 문제가 없는지 체크합니다.

문제가 없다면 현장으로 출고하여 이렇게 수리가 완료됩니다.

 

항타기 오거는 정기적인 점검이 필요합니다.
정기적인 점검을 통해 오거의 상태를 파악하고,
필요한 수리를 미리 할 수 있습니다.
물론 점검 주기는 기계의 사용 빈도에 따라 달라질 수 있지만,
조기에 문제를 발견하는 것이 비용 절감에 중요합니다.

정기적인 유지보수를 통해
불필요한 수리 비용을 줄이고 기계의 수명을 늘리고,
작업 효율성을 높일 수 있습니다.

스탠다드중공업은 언제나 고객사를 위해 최선을 다합니다.
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